バトギ

S2000の足回りとエアロをイジって赤城をシェイクダウンしたら、タイムが前回＋４秒とか･･･ｗ
改善策に講じたモノが逆に引っ張ったらしいです＾＾；　運転するのもヘタッピってのもありますが、無理な突っ込みとヘアピンでのドリフト走行がやっぱり間違いですね。頭文字Ｄでは速いと書かれてるドリフトも、実際に走るとなればグリップの方が速いのかな。
加速を稼ぐためにリアサスを柔らかくしたので弱アンダーセットですが、アクセルを開け過ぎるとリアタイヤが滑っていくからコーナーで失速するんだろうな。シフトロックで無理なドリフトに持ち込まない事と、アクセルコントロールは今後の課題です。